Spezialprogramme

Weltweit erstes flexibles Flugzeugsitzsystem

FSAS Flexibles Sitzanordnungssystem

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Airbus-Zulassungsbescheinigung

FSAS Flyer

Handbuch Flyer 1

Handbuch Flyer 2

Genehmigungsschreiben

Bishop Zertifikat

Copyright: Airbus S.A.S.

Flugzeugdesign

(4-sitziges Turbojet-Flugzeug)Dieses Flugzeug ist eine Kombination aus einem verstärkten französischen Kit-Flugzeug, The Orion (ein Flugzeug mit Kolbenmotor-Drücker-Konfiguration) und dem Marbore II-Turbojet. Die Verstärkung besteht aus zusätzlichen Längsträgern, Holmen, Rippen und Stringern. Die Vorteile dieser Modifikation bestehen nicht nur in der Herstellung eines Hochleistungsflugzeugs, sondern auch in der Installation des Turbostrahls, der Vorteile hinsichtlich struktureller Belastung und Vibration bietet.

Weitere Informationen herunterladen:
Konzeptentwicklung (PDF – 212KB)

FSAS “Flexibles Sitzanordnungssystem”

(Flexibles Sitzsystem) Das FSAS wurde auf Basis der Flugzeugsitzanordnung entwickelt. Das FSAS passt somit in die Standard Sitzreihen der meisten Flugzeuge und wird über eine kleine zentrale Computereinheit gesteuert. Die Sicherung der Sitzreihen wird elektromagnetisch gesteuert und wird ganz einfach über das Kabinenlicht gesteuert. Das FSAS ermöglicht den Fluglinien ein Höchstmass an Flexibilität und Kosteneinsparung.

Bishop GmbH – Aeronautical Engineers hat das Patent (Nr. De 102 II 437 AI) für das System markenrechtlich schützen lassen. Für weitere Informationen finden Sie hier das FSAS Anmeldeformular (28KB) im PDF-Format.

Kabinsicherheitssysteme

Die jüngsten Terroranschläge haben die Sicherheitsbestimmungen der Fluggesellschaften verschärft. Flugzeugentführungen, Bodenangriffe, Bombenattentate und Sabotageangrife stellen die Luftfahrtunternehmen vor neue Herausforderungen. Die Bishop GmbH arbeitet seit einigen Jahren mit Ingenieuren und Führungskräften aus der Flugzeugindustrie an einer effektiven Lösung dieser wachsenden Problematik. Die Antwort ist das CSS – eine Möglichkeit, die Kabinen absolut sicher gegen Terrorangriffe und Entführungen zu machen.

Ballistische Aufprallsimulation
Kürzlich wurde bei der Bishop GmbH eine innovative Untersuchung zur Verwendung verschiedener Simulationsprogramme und ihrer Fähigkeit zur Modellierung von Kugeleinschlägen durchgeführt.Diese Forschung wurde in Bereitschaft für die vorgeschlagene komplexere Untersuchung der Auswirkungen von Kugeln durchgeführt, einschließlich „Live-Brandtests“, mit besonderem Interesse an den Schadenseffekten, die durch Kugeln auf Verbundwerkstoffe verursacht werden.

Unter Verwendung von ALTAIR HYPERMESH und LS-DYNA wurde ein einfaches Modell erstellt, um die Programmfähigkeiten einer solchen Simulation zu testen. HYPERMESH wurde als Vorprozessor und LS-DYNA als Prozessor und Postprozessor verwendet. Das einfache Modell, das konstruiert wurde, war das Rüstungsdurchschlagene Kaliber .50 mit einer Aufprallgeschwindigkeit von 600 m / s, das gegen eine 20 mm dicke Weichstahlplatte prallte.

.50 Kaliber Panzerbrechende Kugel

Es wurde ein ¼ 3D-Modell erstellt, bei dem die Symmetriebedingungen ausgenutzt wurden, um die Größe des Modells und damit die zum Ausführen der Simulation erforderlichen Zeit zu verringern.

Da dies nur eine einfache Simulation war, wurden die thermischen Effekte nicht berücksichtigt. Die Schereffekte in der Simulation erfordern auch weitere Arbeiten, um das Verhalten der Kugeln genauer zu simulieren. Sowohl HYPERMESH als auch LS-DYNA haben jedoch ihre Fähigkeiten zur Modellierung eines solchen Szenarios erfolgreich unter Beweis gestellt.

Zukünftige Arbeit
Es ist zu hoffen, dass diese kurze Einführung fortgesetzt wird, indem das einfache Modell verbessert wird, um die Scher- und Wärmeeffekte sowie das Verhalten eines Verbundwerkstoffs genauer zu demonstrieren.

Für weitere Informationen finden Sie hier das CSS-Formular.

Aus Sicherheitsgründen stellen wir Ihnen an dieser Stelle nur die Möglichkeiten vor, die wir öffentlich präsentieren können. Die genauen Entwicklungen können wir Ihnen im persönlichen Gespräch näher vorstellen. Die Bishop GmbH ist immer interessiert in Spezialprojekten und Programmen. Sie können uns vertraulich rund um die Uhr erreichen.

Telefon: +49 (0) 40 – 86 62 58-10
Telefax: +49 (0) 40 – 86 62 58-20
E-Mail: info@bishop-gmbh.com

 

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