Tel.: 0049 - (0) 40 - 866 258 10 Email: bishop.peter@bishop-gmbh.com

Spezialprogramme

World's first flexible aircraft seat arrangement system

FSAS Flexible Seat Arrangement System

Download PDF
PDF-Download
FSAS Flyer

Download PDF
PDF-Download
Manual Flyer

Download PDF
PDF-Download
Manual Flyer


Airbus Certificate of Approval

Copyright: Airbus S.A.S.

 

AIRCRAFT DESIGN

(4 Seated Turbojet aircraft)

This aircraft is a combination of a strengthened French kit aeroplane, The Orion (a piston engine – pusher configuration aircraft) and the Marbore II turbojet. The strengthening comprises of additional longerons, spars, ribs and stringers.

The benefits of this modification are not only to produce a high performance aircraft but the installation of the turbojet that will provide advantages in centre of gravity, structural loading and vibration.

Sehen Sie hierzu eine 3D-Animation.
Weitere Informationen können Sie sich hier herunterladen:
Concept Aircraft Design (PDF - 212KB)

FSAS "Flexible Seat Arrangement System"

(Flexibles Sitzsystem)

Das FSAS wurde auf Basis der Flugzeugsitzanordnung entwickelt. Das FSAS passt somit in die Standard Sitzreihen der meisten Flugzeuge und wird über eine kleine zentrale Computereinheit gesteuert.

Die Sicherung der Sitzreihen wird elektromagnetisch gesteuert und wird ganz einfach über das Kabinenlicht gesteuert. Das FSAS ermöglicht den Fluglinien ein Höchstmass an Flexibilität und Kosteneinsparung.

Bishop GmbH - Aeronautical Engineers hat das Patent (Nr. De 102 II 437 AI) für das System markenrechtlich schützen lassen. Für weitere Informationen finden Sie hier das FSAS Anmeldeformular (28KB) im PDF-Format.

 

CSS - CABIN SECURITY SYSTEMS

(Kabinen Sicherheitssysteme)

Die jüngsten Terroranschläge haben die Sicherheitsbestimmungen der Fluggesellschaften verschärft. Flugzeugentführungen, Bodenangriffe, Bombenattentate und Sabotageangrife stellen die Luftfahrtunternehmen vor neue Herausforderungen. Die Bishop GmbH arbeitet seit einigen Jahren mit Ingenieuren und Führungskräften aus der Flugzeugindustrie an einer effektiven Lösung dieser wachsenden Problematik. Die Antwort ist das CSS - eine Möglichkeit, die Kabinen absolut sicher gegen Terrorangriffe und Entführungen zu machen.

Ballistic Impact Simulation
An innovative research has recently been conducted at Bishop GmbH into the use of various simulative programs and their ability to model bullet impacts. This research has been undertaken in readiness for proposed more complex research into bullet impacts including “live fire tests” with particular interest on the damage effects caused by bullets impacting on composite materials.

With the use of both ALTAIR HYPERMESH and LS-DYNA a simple model was constructed so as to test the programs abilities of such a simulation. HYPERMESH was used as the pre-processor and LS-DYNA as the processor and post-processor.The simple model that was constructed was that of a .50 Calibre Armour Piercing Bullet with an impact velocity of 600 m/s impacting against a 20mm thick mild steel plate.


.50 Calibre armour piercing bullet
A ¼ 3D model was constructed in which the symmetry conditions were taken advantage of so as to reduce the size of the model and thus the time required to run the simulation.


The resulting impact is displayed here.

As this was just a simple simulation the thermal effects were not considered. The shear effects in the simulation also require further work so as to more accurately simulate the bullets behaviour. However both HYPERMESH and LS-DYNA successfully proved their abilities at modelling such a scenario.

Future Work
It is hoped that further work will continue from this brief introduction in that the simple model will be improved so as to more accurately demonstrate the shear and thermal effects as well as the behaviour of a composite material.

Für weitere Informationen finden Sie hier das CSS-Formular.

Aus Sicherheitsgründen stellen wir Ihnen an dieser Stelle nur die Möglichkeiten vor, die wir öffentlich präsentieren können. Die genauen Entwicklungen können wir Ihnen im persönlichen Gespräch näher vorstellen. Die Bishop GmbH ist immer interessiert in Spezialprojekten und Programmen. Sie können uns vertraulich rund um die Uhr erreichen.

Telefon: +49 (0) 40 - 86 62 58-10
Telefax: +49 (0) 40 - 86 62 58-20
E-Mail: info@bishop-gmbh.com